Cikkek
A járdaszegélyek és az építés használata a meghajtó magasságának hátterében is megszerezheti a tételeket. Megállapítja, hogy az új szárnyszögek megfelelően csökkentik a versenyképességet, hogy elegendő időben versenyképesek legyenek. Ennél is fontosabb, hogy egy nagy gödröt végeznek az autó háta és eleje között. Ez lehetővé teszi az Auto számára, hogy valóban a lassabb szélek felé forogjon, és fogékony maradjon. Lehet, hogy a friss puha használatát is használja, és a rohanás során tipikus gumiabroncsokat is, mint Mexikó. Amikor a teljes távolsági csata során versenyez, akkor a legszebb vagy a kemény gumiabroncsok használatával csak egy ideig.
Ezért az F1 szervezeteknek egyedi építési darabokra van szükségük, hogy sokkal több levegőt szállítsanak a mexikói város autókán keresztül. Tekintse meg a legfrissebb értékesítési és csökkentett árakat az összes SIM versenycímke, valamint a privát kedvezmények számára. Bár nem, sokat kell megtámadnia az új járdákat, ami kissé nagy, mint az értékesített vezetési szintet eredményez. A friss út tetejének beállítása, így a 25-ös és az 58-as lehet, kiváló mozgásteret biztosít, amikor felfelé halad, és az oldalsó járdák mentén, és akadályozhatja az alulról.
Hogyan lehet megtalálni a SIM verseny kedvezményeit
A kísérlet és a testmozgás volt a válasz a legújabb Hermanos Rodriguez kör megtanulására. Futtassa a sajátját a fojtószelepen, és a fojtószelepek közötti különbségeket 50% -ig képes segíteni az autó hatékony irányításában a hírhedt stadionkomplexumból.Bár nem, a forgatás elkerülése érdekében fontos a hatalom óvatos modulálása az alkatrész kijáratánál.
Aerodinamika: Vágás a vadonatúj vékony levegőn
A lezárások nem túl sok problémát jelentenek, ha az adott széleknél egy feneke rögzíthet, ezért 55% nagy harmóniát jelent. Az első felfüggesztésem magas a 40 alatt, és a fenéket mindössze hat. Hogy ez, és az anti-mozgás 19-ből és a 15-ből, olyan autót eredményez, amely rendkívül hajlandó megváltoztatni az útmutatást, és elcsábíthatja azt, ahol szekciója. Az autó beállításának elvégzése az informatika számára az a tény, hogy a tárcsázást, mivel az autóhoz fordulhat, anélkül, hogy egy ilyen szokatlan és nehezen tolható.
A legújabb Autodromo Hermanos Rodriguez A Codemasters F1 huszonnégy felállásának legélvezetesebb áramkörei, Mexikóváros közepén fedeznek fel közvetlenül. IT 4,304 km -es dal, amelynek 17 fordulata van, a legtöbb a leginkább specifikus nyomást küldi, és hasonló lehetőségeket kínálhat a járművezetők és a csoportok számára. Javasoljuk, hogy a megfelelő sebesség-keverék birtokolja a megfelelő sebességet, és kezelheti, mint például a Mexikó magasabb magasságának körülményei. Ez azt jelenti, hogy az új aerodinamikai tervnek támogatnia kell az útra megragadott járművet, miközben kisebb húzást hajt végre.A vadonatúj Autodromo Hermanos Rodriguez több hétezer lábnál többet tartalmaz, mint a Sea Top -ot, és a Semmiben új kihívást jelent az F1 járművek birtoklására. Ha a dal elindulása előtt részt vesz a viselkedésben, akkor határozottan javaslom, hogy fordítson figyelmet a Converts 7 -re, és a friss pályáról 13 -at.
Az új, sok idő egyenes, azt jelenti, hogy a vadonatúj korszerűsített beállítások nem alapíthatók túl a magas erőt a weboldalt . Bár nem, az új LAP új csökkentett részei a lehető legtöbbet hozják ki a legmagasabb erőforrású autó lehetőségekből. Az informatikai integráció ésszerűen egészséges autóbeállításokat eredményez, amelyek kissé a csökkent erőfeszítésre összpontosítanak. Úgy tűnik, hogy hány lassú sarok vezethet a legmagasabb erőfeszítésű autó beállításokhoz, mint amennyit egyszerűen igényel. Mint a számok, beleértve a Baku egyébként cota -t, a Mexikó hihetetlenül elég időt biztosít a korlátozásokhoz egyszerűen, hogy mennyi erőre tud összpontosítani.
Legyen szó az Arcade Rushing, az F1 vagy a Rally, mindannyian valóban izgatott a versenyről. Minden tartalmunkból származik, tehát szenvedély, és vágyakozhat arra, hogy megértse a stílusát a rohanó játékoktól.
Alternatív megoldásként kissé csökkentheti a fojtószelep-differenciálművet. Itt van a saját optimalizált F1 24 Mexikó Autó lehetőségeink, naprakészen tartva a kezelési területet. Hogy az informatikai beállításokat kifejezetten eseményekre tervezték, garantálva a kiváló tempót, és ellenőrizheti Don -t. Az IT jármű beállítását az Autódromo Hermanos Rodríguez -en hozták létre, elhunyt körülmények felhasználásával, és ezt a hosszabb versenyképzésre optimalizálják. Használható, amelyben egy ember van az F1 huszonnégy, valamint egy környezetben, valamint a MyTeam, a Karrier és az F1 közösségben. Az új Autodromo Hermanos Rodriguez valójában rendkívül új rutin a Formula 1. lépés naptárában.
Kiváló száz% -os fékrendszer -feszültségükkel, amelyek nagyszerű 56% -os első fék -elfogultsággal rendelkeznek, erős harmóniát hoznak, de készen állnak arra, hogy a leállítási stílusra összpontosítsák a lezárások megakadályozása érdekében. Csak egyszer a pontozás okozhatja a leggyorsabb teljes versenyidőt, mivel csupán másodperceket távolít el, ami gyakran elveszik a rés elkerülése miatt.Bár nem a többségi feltételek esetén ez valóban csökken, mint egy Mexikóban egy rés-megelőző verseny módszer, az F1 huszonnégynél. A továbbfejlesztett felső aerodinamika olyan autót okozhat, amely sokkal hajlandó megváltozni a csökkentett arányhoz képest.
A vadonatúj rutinot a Rodriguez testvérek követése, mindazok, akik kevésbé elhunytak, mint a szívszorító pontok, miközben te vagy a rohanó karrier, még fiatalabb volt. Mexikó próbáljon meg egy viszonylag nemrégiben kiegészítést a Formula 1. lépés naplóján, annak ellenére, hogy az Autódromo Hermanos Rodríguez kezdte a legújabb 1950 -es években gyártást. A legújabb rutinot korábban néhány motorsporthoz használták, és 2015 -ben átalakították, és megcsinálták a Formula 1. lépés járműveinek befogadására. A GFinity elektronikus média során a legmagasabb színvonalon tartjuk magunkat a cikkfutáson kívül, garantálva a hozzászólások legújabb stabilitását és minőségét. A cikk függetlensége valójában alapvető fontosságú a cél szempontjából, lehetővé téve számomra, hogy elfogulatlan ítéleteket küldjek a szolgáltató társaságok számára, amikor megakadályozzák a nagy érdeklődésre számot tartó problémákat.
A legfinomabb Fortnite vezérlő konfigurációk a harci és megerősítéshez
- Megtaláltuk az összes szükséges F1 24 Mexikó lehetőségünket, amely könnyen elérhető volt az eseményekhez, talán nem a napi demonstrációhoz, és ezt egy rohanó vezérlőkkel hozták létre.
- A fojtószelepet módosítsa, és mind a fojtószelep-különbségeket ki fogod távolítani, így ötven% -a segíthet az autó vagy a teherautó-pontnak a jól ismert aréna legmodernebb részéről.
- Ezért a legjobban kiemeltük az összes kihívást, hogy alacsonyabb legyen, hogy segítsek a huszonnyolc.5psi.
Az, hogy a reagálást hozzáadja, valószínűleg fontos lesz néhány erősebb saroknak köszönhetően. Nagyon hasznos a 2 -es piacon belüli gyors sarok utódlásaitól, mert az auto -hoz szükséges fényre van szükség a lábak belső tanácsadásának megváltozásához. A legújabb észak-amerikai Country GP huszonnégy csatastratégiája egy egyedi pitstop, amely megakadályozza a versenyen belüli idő elvesztését.Bár nem, amelyeknek csak egy vége van, akkor 2 van, akkor a kerekes megoldásokat a kormányzási rács állapotától függően tudod játszani. Telepítheti autóját vagy teherautóját, hogy rendelkezzen mexikóival ezzel az autó opciós könyvvel, amelyben megnézzük, mi teszi egy kiváló autót, hogy mexikói legyen, és megkapjuk a szükséges beállításainkat. Nem tudja befejezni a legjobb ölét a Hermanos Rodriguez körben?
Mely lehetőségek adják a csúszást az egyeneseknek, ha elegendő erőfeszítést generálnak a tech -alkatrészek egész területén, hogy megbizonyosodjanak az új észak -amerikai ország GP -jén. Fejlett szakemberek Önnek fontolóra veszi az oldalsó fiók csökkentését vagy a Friss fékrendszer -előítélet megváltoztatását az ölben, hogy az adott szakaszokban fokozott eredmények legyenek. A felfüggesztési rendszer, amely 22-9-től távol van, és a 7-2-es mozgásgátló kocsmák a legnagyobb egyensúlyt biztosítják a függetlenség és a stabilitás között a többi pályaterületen. A fojtószelep 50% -os beállítása, és a fojtószelep-különbségektől távol lehet, hogy az aréna részének élvonalbeli sarkainak vezérlése. Az F1 csoportok innovatívak akarnak lenni az autó Mexikóban történő konfigurálásához. Ez minden, amire szükség van a friss mexikói GP opciók megértéséhez, például a jobb F1 huszonnégy járműkonfigurációt és a teljesítmény javításának módját.